Cilindro para freón

Freones: gases incoloros o líquidos inodoros, derivados de hidrocarburos saturados que contienen flúor (principalmente metano y etano, así como propano y butano). Son muy poco solubles en agua, químicamente inertes, por lo que no se queman en el aire, no son explosivos ni siquiera en contacto con la llama abierta, aunque cuando los freones se calientan por encima de los 250 °C se forman compuestos muy tóxicos, como el fosgeno. Los freones son resistentes a los ácidos y álcalis. Actualmente, se conocen más de 40 freones diferentes. Los más comunes son el Freón R-11 (fórmula química CFCl3) con una temperatura de licuefacción de +23,65 °C, Freon R-12 (fórmula química CF2Cl2) con una temperatura de licuefacción de -29,74 °C, Freon R-13 (fórmula química CF3Cl) con una temperatura de licuefacción de -81,5 °C, Freón R-22 (fórmula química CF2ClH) con una temperatura de licuefacción de -40,85 °C. La producción de freones se basa en el calentamiento de derivados clorados de metano, etano, propano o butano con una fuente de flúor - fluoruro de hidrógeno anhidro a temperaturas de hasta 140 °C bajo presión excesiva de hasta 15 atmósferas utilizando un catalizador en forma de sal de antimonio . Existen otros métodos para producir freones y las tecnologías se mejoran constantemente.

APLICACIONES:

Mientras los cilindros no se encuentran en proceso de operación, no son cargas peligrosas, pero en todos los casos deben transportarse en condiciones que excluyan daños mecánicos. Los cilindros llenos con freones licuados se transportan en todos los medios de transporte de acuerdo con las normas de transporte de cargas vigentes para cada tipo de transporte. Por ferrocarril, los cilindros con freones licuados se transportan en contenedores universales, en envíos por vagones y pequeños envíos: en sobreembalajes o en contenedores universales en vagones de ferrocarril cubiertos. Los cilindros con freones licuados se transportan por carretera de acuerdo con las normas para el transporte de cargas por transporte terrestre. Cuando se transportan cilindros llenos de freón licuado, se colocan tuercas ciegas o bridas con junta de teflón o paronita en las uniones de salida de las válvulas. El transporte se realiza con las tapas enroscadas, que deben estar selladas.

Se prohíbe utilizar los cilindros destinados al almacenamiento y transporte de freones licuados para almacenar y transportar otros gases, también está prohibido realizar cualquier operación que pueda contaminar su superficie interna y deteriorar los parámetros físicos y químicos del gas. Está prohibido realizar cualquier modificación de las carcasas de los cilindros utilizando soldadura o herramientas mecánicas, que puedan afectar su integridad o provocar la aparición de defectos que deterioren las características técnicas de los cilindros. Cuando se utilicen cilindros para freones licuados, no se permite su instalación en los lugares de tránsito de personas, circulación de mercancías y paso de vehículos. Los cilindros deben estar ubicados al menos a 1 m de los radiadores de la calefacción y otros dispositivos de calefacción y al menos a 5 m de las fuentes de calor con llama abierta. Cuando se llenan cilindros con Freón R-11 la masa del gas en el cilindro lleno no debe exceder 1,200 kg por 1 dm3 de capacidad del cilindro; con Freón R-12, 1,100 kg por 1 dm3 de capacidad del cilindro; con Freón R-13, 0,600 kg por 1 dm3 de capacidad del cilindro; con Freón R-22, 1,000 kg por 1 dm3 de capacidad del cilindro. La concentración máxima admisible de vapores de freones en el aire de la zona de trabajo de los locales industriales es de 3000 mg/m3. Los locales donde se realizan trabajos con freones deben estar equipados con ventilación forzada y local y contar con los medios técnicos de control del estado del aire. Cuando se trabaje con freones licuados, se debe utilizar equipo de protección individual: ropa de tela o batas de algodón, guantes de goma, gafas de protección o máscaras de vidrio orgánico. En casos de emergencia, es necesario utilizar máscaras antigás con filtro de la marca BKF. Durante el uso de los cilindros, no está permitido consumir completamente el gas que contienen. La presión del gas residual en el cilindro debe ser de al menos 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2).

Los cilindros llenos de freón licuado se almacenan en almacenes que brinden protección contra la luz solar. Se coloca una etiqueta en cada cilindro lleno de freón licuados que indica: el nombre de la empresa fabricante y (o) su marca comercial; el nombre del producto; los números del lote; las fechas de fabricación; el peso bruto, incluido el peso de la tapa y el peso neto; la designación de la norma por la cual se fabrica el freón. Cuando se almacenan cilindros llenos de freones licuados, se colocan tuercas ciegas o bridas con junta de teflón o paronita en las uniones de salida de las válvulas. El almacenamiento se realiza con las tapas enroscadas, que deben estar selladas